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      內襯不銹鋼復合管的焊接(1)

      1 焊接前準備

      內襯不銹鋼復合管在焊接時首先進行下料,必須采用車床,鋸床等冷加工機械進行下料,嚴禁使用火焰或等離子等115切割工藝,接著對內襯不銹鋼復合管的焊接面進行焊縫坡口處理,焊縫坡口的加工一般須采用專用坡口機,車床等冷加工機械,嚴禁采用火焰切割等熱加工方法加工,然后對內襯不銹鋼復合管的坡口進行整形,以內徑尺寸為準,采用內芯整圓的方法,使焊接坡口處復層的橢圓度偏差符合要求。內襯不銹鋼復合管焊接時,首先由取得上崗證的人員進行施焊,焊接完成后在焊縫附近應打上焊工鋼印號。焊接過程中,環境溫度不應低于5℃且必須防風、防雨雪。內襯不銹鋼復合管焊接組對時,復層的最大錯邊量不得大于lmm。內襯不銹鋼復合管焊接使用的手工焊焊條須按規定進行烘干,做到隨事取隨時焊以確保焊接質量,嚴禁使用未經烘干或受潮的焊條。

      2 焊接工藝

      21 成型坡口如圖1所示:



      坡口處理程序如圖2所示:

      在坡口加工時封焊層的焊接是復合管焊接的關鍵工序,是復合管焊接質量的重要保證。由于復合管的基層和復合層實際上只是通過內擠外壓達到精密接觸,接觸面存在空氣、水分和油污等雜質。焊接時雜質受熱會分解為水蒸氣和CO2 氣體,在熔池內產生火量氣體,嚴重時發生爆裂破壞熔池。使用鎢極惰性氣體保護進行施焊,焊接時要用較小的電流且擺幅不宜過大,電流一般應控制在60A左右,以防止復合層被燒穿,焊接速度應稍快點,焊道保持一定寬度和厚度,不宜太厚太寬,以免增加坡口加工量并給打底焊增加難度。



      22 焊接方法

      由于不銹鋼導熟系數小,且焊接時高溫停留時間不宜太長,所以,焊接復合層時,應選擇熱輸入量小的焊接方法。同時,由于復合管的焊接順序為先焊復合層。后焊基層,所

      以,復合層的焊接質量是整個焊接過程中最為重要的,故應考慮采用焊接質量高的焊接方法。手工鎢極氬弧焊具有以上特點,是復合管復合層最為理想的焊接方法。由于復合層和基層之同不易熔焊在一起,所以在組對前。首先進行封焊。封焊應選用熱輸入量小的焊接方法,所

      以,對于封焊,我們仍采用手工鎢極氫弧焊。對于過渡層,其熔敷金屬成分十分復雜,為了使合金濃度梯度不太大.應選擇熱輸入稍大一些的焊接方法,則,我

      們采用焊條電弧焊進行焊接。

      由于基層材質為碳鋼,是一種常見的材質,焊接工藝十分成熟,所以對于基層的焊接采用焊接電弧焊,以提高焊接

      施工效率.

      221 復層的焊接(即不銹鋼層)見圖 3

       


      未完待續,請持續關注,下一篇:內襯不銹鋼復合管的焊接(1)。

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