鋼鐵——走出慣性，面對短暫回暖與長遠趨勢

“全國兩會后，你們怎么看宏觀經濟？”

見到記者，鄂鋼集團副總黃浩東言辭懇切地追問。

3月底，寒冬中的鋼市迎來久違的回暖。以建筑鋼材為例，上海、濟南等地噸價一周上漲20至160元。

回暖，觸動著鄂鋼人心底揮之不去的鋼鐵情結。

這是否意味著，全球大宗商品供過于求的局面已經改變？“從2001年開始，就傳來鋼鐵產能過剩的聲音。然而，國有企業的產能被限制了，民企卻迅速擴張；有些守規矩的地方產能被限制了，不聽招呼的地方產能卻異軍突起�！睒I內人士說。

于是，餓死膽小的，產能越壓越上�！颁撹F行業陷入‘越過剩越發展’的怪圈�！倍蹁撘晃桓吖苷f，幾次反復，鋼鐵人在感受“產能過�！睅�來切膚之痛時，似乎仍對市場抱有幻想。

萬一市場回暖呢？日子也不是不能過。

在短暫回暖與長遠趨勢間，在轉型與回潮間，有人迷茫、有人徘徊、有人躁動。

是追逐短期利益走老路，還是迎難而上謀轉型？

觀念的博弈，思維的慣性，思想的沖撞，在鄂鋼人心中，卷起千堆雪浪。

“放眼全國，鋼鐵企業中要么像寶鋼，有不可替代的技術；要么像沙鋼，將成本降到極致，沙鋼噸鋼成本比其他企業低200元左右�！倍蹁摽倳�計師龔正剛說。

反觀鄂鋼，產品多是“大路貨”。

再看市場，全球大宗商品供過于求仍將持續，國內產能過剩不容回避。

“大路貨只有一時之力，支撐不了企業的未來�！�

“化解過剩產能，轉型升級，不是剪指甲，而是壯士斷腕�！�

“理性看待長遠趨勢與短暫變化，利用短暫回暖為長遠轉型贏得空間�！�

討論中，鄂鋼人轉型的共識在凝聚，轉型的意志更堅定。